Biobrandstof: fraude, misleiding en verborgen vervuiling

De mythe van duurzame luchtvaart op losse schroeven.

Het einde van een sprookje: SAF definitief van de baan als redmiddel vliegindustrie

Het tijd om de balans op te maken.

Is elektrisch vliegen op commerciële vluchten haalbaar?

De droom van elektrisch vliegen klinkt aantrekkelijk, maar de realiteit is weerbarstig.

Vliegen sneller verduurzamen?

Lef en samenwerking zijn onmisbaar.

Uitstoot door Nederlandse luchtvaart bereikt record

Verduurzamingdoelen binnen de luchtvaart worden niet behaald.

Duurzaam vliegen: de stand van zaken

De droom van duurzaam vliegen lijkt verder weg dan ooit.

Waterstofdroom Airbus vertraagd

Wat betekent dit voor de toekomst van duurzaam vliegen?

Europese RekenkamerEU Rekenkamer uit scherpe kritiek op beleid “duurzame waterstof”

De samenvatting is dat de plannen niet realistisch zijn, dus niet haalbaar.

Bio BrandstofDuurzaam vliegen op frituurvet voorlopig van de baan

Economische overwegingen wegen zwaarder dan milieudoelstellingen

Universal Hydrogen, pionier op het gebied van vliegen op waterstof, gaat failliet

Universal Hydrogen, het pioniersbedrijf dat in maart 2023 een gedeeltelijk op waterstof aangedreven vlucht uitvoerde vanuit Moses Lake, heeft de $100 miljoen die het bij investeerders ophaalde opgebruikt en is failliet gegaan.

IATASAF gaat de luchtvaart niet redden.

In 2030 zal de beschikbaarheid van duurzame luchtvaartbrandstof (SAF) aanzienlijk lager zijn dan eerder geraamd.

BBC NewsKunnen luchthavens waterstof als brandstof laten werken?

De BBC deed onderzoek.

Wat is nodig om de luchtvaartsector koolstofvrij te laten vliegen?

Vier vooraanstaande luchtvaartspecialisten geven het ontluisterende antwoord.

TrouwDuurzaam vliegen is helaas een sprookje

Een ‘groen’ vliegveld klinkt alsof de luchtvaart aan het verduurzamen is, maar dat is dan alleen op de grond.

GreenwashAirbus A321neo levert geen verbetering voor overlast

Vliegindustrie verkondigt halve waarheden over 'stille en schone vliegtuigen'.