Vliegtuigklagers zijn vaak maar een jaar actief, de DCMR wil weten waarom
Mensen die klagen over vliegtuigoverlast, doen dat vaak een jaar lang om daarna af te haken. Het gaat om maar liefst tweederde van de melders die contact opnemen met de DCMR, blijkt uit het jaarverslag over 2020. De Milieudienst Rijnmond gaat daarom onderzoek doen naar de beweegredenen van klagers.
Lees meer: 2021-06-18-Vliegtuigklagers zijn vaak maar een jaar actief
Duurzaamheid tussen droom en realiteit: de lessen van Bruno Latour
Kent u dat gevoel? U ziet een mooie video over een handige innovatie die de wereld gaat verbeteren.
Lees meer: 2021-06-14-Duurzaamheid tussen droom en realiteit
Duizenden drones boven de stad, willen we dat?
Men denkt aan vliegende taxi’s, pakjesdrones, medische vliegmachientjes en nog veel meer rondvliegend speelgoed.
Lees meer: 2021-06-12-Duizenden drones boven de stad, willen we dat?
De klimaatdoelen van de luchtvaart blijven ver weg, maar de lobby daartegen draait volop
Steun voor milieudoelen ver weg, verzet tegen maatregelen dichtbij. Zo ziet de lobbystrategie van de luchtvaart eruit, stelt een klimaatclub.
Lees meer: 2021-06-11-De klimaatdoelen van de luchtvaart blijven ver weg
Milieudefensie: Schiphol nu aan de beurt
Schiphol staat boven aan het lijstje om aangepakt te worden door Milieudefensie om zijn hoge CO2-uitstoot te reduceren. Als dat niet lukt met een goed gesprek voor het einde van dit jaar, sluit directeur Donald Pols van Milieudefensie de gang naar de rechter niet uit.
Lees meer: 2021-06-09-Milieudefensie: Schiphol nu aan de beurt
NLR en TU Delft: prijs en schaalbaarheid staan alternatieve kerosine in de weg
Schiphol en andere luchtvaartbedrijven in ons land presenteren vaak de mooiste vergezichten over ‘duurzaam vliegen’. Het onderzoekscentrum NLR en de Technische Universiteit in Delft hebben de feiten op een rijtje gezet in een factsheet. Ze komen tot dezelfde conclusie als wij: technisch is er van alles mogelijk, maar prijs en schaalgrootte staan praktische inzet in de weg.
Lees meer: 2020-06-07-NLR en TU Delft: prijs en schaalbaarheid staan alternatieve kerosine in de weg
RIVM hekelt geluidsberekeningen Schiphol / RTHA
Schiphol en Rotterdam The Hague Airport hanteren rekenmodellen die niet kloppen of minimaal onbegrijpelijk zijn, concludeert het RIVM.
Lees meer: 2021-05-29-RIVM hekelt geluidsberekeningen Schiphol / RTHA
Provincie weigert onderzoek naar woonwijk op plek Rotterdam The Hague Airport: ‘Het is niet realistisch’
De pogingen om Rotterdam The Hague Airport te verplaatsen, lopen vooralsnog dood. De provincie is niet van plan een serieus onderzoek op te starten naar de mogelijkheden voor een andere invulling van het vliegveld, zoals woningbouw. Volgens het provinciebestuur is dat simpelweg niet realistisch.
Lees meer: 2020-05-26-Provincie weigert onderzoek naar woonwijk op plek RTHA
Subcategorieën
| KLIK HIER OVER OVERZICHT MEDIABERICHTEN | |
| Copyright © BTV-RotterdamAirport 2021 |  |
|
Bewoners Tegen Vliegtuigoverlast - BTV-RotterdamAirport |
|
|